原标题:日本冲绳工地事故:350公斤电缆从70米高空砸落 致2人死亡

海外网11月29日电 当地时间28日下午1点55分,日本警方接到报案称,位于冲绳国头村安波的冲绳山原海水扬水发电所的拆除作业工地现场发生事故。国头当地消防人员称,重达350公斤的电缆从高空砸落,致2人死亡。
据日本《冲绳时报》29日消息,事故发生在电缆被撤去的时候。350公斤的电缆从约70米高的上空突然掉落,3人当时在下面被砸中。警方在事发1小时后赶到现场,医生也进行了紧急救援,但其中2人已死亡。
工地现场直线距离2公里外是高江区的住宅区。区长仲岭久美子表示:“一直听到很大的警报声,大家都很惊讶。没想到2个人(死亡)。。。。。。”

名宿:埃梅里就这样了 阿森纳这样下去要降级!

埃梅里也就这样了
阿森纳昔日知名后卫马丁-基翁认为,埃梅里不再可能带领枪手继续前进了,他的能力也就到这儿了。
阿森纳在欧联杯主场输给法兰克福,埃梅里压力越来越大。基翁说:“我想,他可能也就能把球队带到这里了。”
“下半时我们看到了绝对糟糕的表现,决定、球队人选、球队动力、换人、发挥,一切都不灵,这样的表现让人害怕。”

皇马巨额违约金续约崛起新宠 这金额比梅西还高

巴尔韦德
广西钢铁产能两年内或翻倍大批巨型钢铁项目落地
原标题:一大批巨型钢铁项目落地,广西钢铁产能两年内有望翻倍
业内分析称,广西大力发展钢铁产业,主要基于广西地处南部,可以辐射南方区域及东南亚区域,广西希望将自身钢铁产业发展成为区域化的产业集群。
中国南端,广西境内,一批批超级钢铁项目正密集落地。
河北津西、九江线材近期先后将重大钢铁项目落户广西防城港市、梧州市,两大项目年产能均超千万。不仅如此,去年下半年起,包括柳钢等多家广西钢企也新增了钢铁项目,其中,柳钢防城港钢铁基地一、二期预计将形成钢产能高达3000万吨。
据记者不完全统计,目前广西每年钢铁产量不超过4000万吨,如果上述规划如期落地,到2021年,广西每年钢产能预计在目前基础上至少增加6730万吨,实现翻倍。
兰格钢铁研究中心主任王国清表示,产能增加的同时也对市场形成较大的供给压力。因此未来需要严格实施产能减量置换、严禁新增产能。

一大批巨型项目落户广西
11月16日,梧州市政府与河北九江公司举行项目签约仪式,双方共同推进千万吨冶金新材料(钢铁)基地加快建设。梧州市主要领导指出,九江线材精品高效钢材生产及配套建设项目是梧州历史上投资额最大的一个工业项目,也是梧州建设千万吨冶金新材料(钢铁)基地的首期工程。
工商信息显示,河北九江线材成立于2002年8月2日,注册资本40亿元,经营范围包括炼钢、炼铁;线材、白灰、中小型型钢、钢筋、矿渣微粉等。
九江线材只是多家钢企南迁广西的其中一个,除此之外,还有河北津西钢铁集团、廊坊洸远金属制品有限公司等企业在广西布局钢铁项目。
9月3日,河北津西钢铁集团防城港绿色高效智能化型钢生产基地项目签约仪式在防城港市会议中心举行,总投资达300亿元的重大钢铁项目落户防城港。
津西是华北钢铁巨头,年实现销售收入超1000亿元,是集钢铁、非钢、金融三大板块为一体的大型企业集团和香港上市公司。
此次在防城港投资建设的1000万吨/年全流程钢铁项目拟分两期建设,一期项目投资约170亿元,转移钢铁产能500万吨左右。
2018年6月11日,广西工信委印发了2018年自治区重点工业项目分级协调工作方案的通知,在自治区重大工业项目表中,4大钢铁项目也出现了河北企业的身影——廊坊市洸远金属制品有限公司的胜宝新一代钢铁生产加工基地项目、敬业集团的570万吨钢铁产能异地转移项目。
其中,洸远金属制品有限公司的胜宝新一代钢铁生产加工基地项目主要建设内容为拟建项目减量置换后炼铁产能为405万吨、炼钢产能为393万吨。项目总投资160亿元,预计2020年12月完成建设;敬业集团的570万吨钢铁产能异地转移项目预计2020年完成,总投资209亿元。
兰格钢铁研究中心主任王国清向新京报记者表示,长期以来我国钢铁产业布局存在北重南轻的现象,原先的老钢铁企业基本建设在有铁矿基础的区域,但随着钢铁工业的规模扩大,更多的铁矿石原料需要依赖进口,因此在后续的钢厂搬迁、新建以及产业转移过程中,较多的钢铁企业建在沿海、沿江、沿河等水路交通发达地区,便于原料的运入和产成品的运出,减少物流成本费用的支出,同时也能保障钢铁工业用水。
“其实不只是广西,广东湛江这几年也吸引了宝钢的投资,但广东的项目数量远少于广西,”一位钢铁央企人士告诉新京报记者,北方钢企南下一方面是出于成本端的考虑,距离澳大利亚等铁矿石产地更近,另一方面是华南地区长期都是钢铁净进口区,和钢铁过剩的北方全然不同;另外,华北地区这几年环保压力非常大,搬迁也是一些企业迫不得已之举。
“这几年钢企盈利普遍非常好,银行贷款条件改善很多,这也是很多钢企、特别是民营钢企敢于大规模投资的前提”,他表示。

广西的钢铁雄心:产能未来2年有望翻倍
新京报记者注意到,除了北方巨头之外,包括柳钢集团、广西桂鑫钢铁等不少本地钢铁集团目前也加快扩张。
2018年7月,柳钢集团披露了上马柳钢防城港钢铁基地新项目的信息。该项目分两期实施,一期按照年产850万吨铁、920万吨钢的产能规模建设,总投资340亿元,预计2019年底出铁水,达产后产值预计380亿元。一期、二期预计将形成钢产能3000万吨。
防城港市政府网站显示,截至2019年7月15日,柳钢防城港基地项目1、2号高炉已完成50%,正朝着“年底出铁水”的目标迈进。
此外,2018年12月,藤县与广西桂鑫钢铁集团签订年产量1000万吨钢材项目战略框架协议,梧州首家钢材企业将落户藤县,广西桂鑫钢铁集团计划在该县投资263亿元,生产1000万吨钢材。
广西工信委发布的2018年自治区重点工业项目中,4大钢铁项目中,除了两个北方钢企的项目,还包括上述柳钢集团的防城港钢铁基地一期项目和广西盛隆冶金有限公司的产业升级技术改造项目。
王国清表示,广西地区钢铁产业作为区域内传统支柱产业,经过多年的发展已经形成一定的基础和规模,但依然存在有效供给不足、各地发展不平衡不充分的问题。
“广西的钢铁产业在产品结构、产业链延伸、多元发展、智能制造等方面与全国先进水平相比还存在较大差距”,王国清表示,就拿产量来看,据兰格钢铁研究中心监测数据显示,2018年广西的粗钢产量2262万吨,占全国粗钢产量的2.4%;钢材产量仅为2891万吨,占全国钢材产量的2.6%。
据记者不完全统计,如果上述规划均按计划落地,到2021年,广西每年钢产能预计将在目前的基础上至少增加6730万吨,相比于目前每年不超过4000万吨的年产量大幅增长。
广西近年对钢铁产业颇为重视。
新京报记者注意到,《广西工业高质量发展行动计划(2018-2020)》中提出,广西将实施产业集群发展行动,打造包括钢铁在内的10个产业集群,加快柳州钢铁基地、贵港钢铁基地、北海铁山港不锈钢基地、玉林龙潭不锈钢制品基地、梧州不锈钢供应基地。
王国清向记者分析称,广西大力发展钢铁产业,主要基于广西地处南部,可以辐射南方区域及东南亚区域,广西希望将自身钢铁产业发展成为区域化的产业集群。
产能过剩之忧
事实上,广西钢铁产量这几年已经持续上涨。
2018年6月,广西钢材产量217.35万吨/月,2018年12月上涨至253.6万吨/月,2019年6月上涨至285.47万吨/月,2019年9月突破300万吨/月,产量达到311.67万吨/月。最新数据显示,2019年10月广西钢材产量达到319.3万吨/月。
然而,在众多巨头加速布局广西之际,国内钢铁市场已经告别了号称“史上最高盈利年”的时期。
对于过去几年取得巨额盈利的钢铁企业而言,广西的增产绝非孤例。
国家统计局数据显示,前三季度全国生铁、粗钢和钢材产量分别为6.12亿吨、7.48亿吨、9.09亿吨,同比分别增长6.3%、8.4%和10.6%。
产量急剧增长令钢价承压。
1-9月,中国钢材价格指数(CSPI)综合指数平均为108.58点,同比下降7.17点,降幅为6.2%。其中,长材指数平均为114.61点,同比下降5.0%,板材指数平均为104.81点,同比下降7.5%。
郑渝高铁郑襄段12月1日开通运营
原标题:郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段12月1日开通运营
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段(以下简称郑渝高铁郑襄段)将于12月1日开通运营,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达,河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道。
另外,铁路部门将于11月29日12时开始发售郑渝高铁郑襄段动车组列车车票。
郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,最高设计时速350公里,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站,初期运营时速300公里。
郑渝高铁郑襄段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车18对。
郑渝高铁郑襄段开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。
郑渝高铁郑襄段开通运营后,将大大压缩郑州、平顶山、南阳、襄阳等河南、湖北西北部主要城市间的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,助力旅游资源开发,加快脱贫攻坚进程,对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施,具有十分重要的意义。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道,全线建成开通后,西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连,东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连,形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道,对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。目前,正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利。
欧洲航天局批准史上最高预算 总金额达144亿欧元
11月, 2019

T恤设计将香港澳门归为国家 范思哲:已下架并销毁
原标题:T恤设计将香港澳门归为国家 范思哲道歉:已下架并销毁
新京报快讯 据范思哲中国官方微博消息,近期,网传范思哲的一款T恤上,将香港、澳门列为国家,8月11日凌晨奢侈品牌范思哲就此错误设计致歉。道歉声明中指出,该T恤已于7月24日在Versace范思哲官方所有销售渠道下架并销毁。同时,声明重申,范思哲坚决地尊重中国领土国家主权。



图片来自范思哲中国官方微博
[品牌代言人杨幂停止与范思哲合作]
8月11日凌晨,杨幂工作室官方微博发布声明,范思哲涉嫌损害中国国家主权和领土完整,杨幂及其公司在获知上述情况后,已向 Versace范思哲品牌发出了“解除协议告知函”,并已停止与 Versace范思哲品牌的全部合作。
杨幂工作室声明全文如下:
今日,我司及杨幂女士于网络平台中发现“品牌Versace设计的服装,涉嫌损害我国国家主权和领土完整”等相关信息。我司作为中华人民共和国企业、杨幂女士作为中华人民共和国公民,对此事感到无比愤慨!
我司及杨幂女士在获知上述情况后,已向Versace范思哲品牌发出了“解除协议告知函”,并已停止与Versace范思哲品牌的全部合作。
无论何时,祖国的主权和领土完整神圣不可侵犯,更不容分割!坚持一个中国的原则、坚决维护祖国统一是我们每个中华人民共和国公民义不容辞的责任!
特此声明!
嘉行星光(重庆)影视传媒有限公司
2019年8月11日

责任编辑:张义凌
11月, 2019

半年3次力挺中国 这个邻国做了关键决断
原标题:半年3次力挺中国,这个邻国做了关键决断
10月21日,中央军委副主席许其亮在京会见来华出席第九届北京香山论坛的新加坡国防部长黄永宏。
黄永宏表示,新方高度重视发展新中两军关系,愿与中方一道,落实好两国领导人共识,进一步加强军种间联演联训等各领域交流合作,不断提升两军关系水平,共同维护地区安全稳定。
长安街知事注意到,自今年5月以来,不到半年时间,黄永宏已3次对中方释放友好信号,尤其强调任何国家都不应该选边站。而此前不久,新加坡总理李显龙访美期间,当着特朗普的面,在中美间做了关键决断。

新加坡国防部长黄永宏
“自信的中国和军队”
知事注意到,黄永宏是北京香山论坛的常客。
在去年的北京香山论坛上,黄永宏就曾盛赞中国。他表示,作为一个崛起中的大国,中国的发展将会使自己受益、本地区受益,也让全世界受益,包括东盟地区。所以,我们应该进一步加强联系,加强互动,加强我们之间的信心。
在今年五月底,黄永宏与中国国务委员兼国防部长魏凤和有过友好互动。
五月底,中国防长时隔8年再赴新加坡参加香格里拉对话会。新加坡《联合早报》当时报道称,今年“香会”的看点之一,就是中国防长时隔8年再度与会。魏凤和受邀到访,同时出席香会并担任其中一场大会的主讲者,除了象征中新在国防合作上的密切关系,也反映了中国在新的国际安全形势下对本区域的重视。用黄永宏的话说,这“展示了有自信的中国、有自信的中国人民解放军,也显示中国愿意参与区域和国际事务”。
其实,早在今年新加坡“香会”之前,黄永宏就已经对中国释放出积极的信号。
新加坡《海峡时报》5月21日援引黄永宏当天的话报道称,尽管在技术、安全联盟和商业伙伴关系等领域,保持中立似乎越来越困难,但任何国家都不应该选边站。

黄永宏(右)在《华尔街日报》年度首席执行官理事会会议上
“如果我们被迫做出选择,各方都会输,”黄永宏当天在《华尔街日报》年度首席执行官理事会会议上这样说,“即使是美国企业也会亏损,因为它们在向华为供应零部件”。
黄永宏讲话的背景是美国政府限制华为。在被问及新加坡是否认同美国关于华为设备构成安全威胁的防务评估时,黄永宏拒绝置评。他表示,专家们认为,从原则上讲,一家拥有可观市场份额的科技公司不太可能在供应链中插入这样的工具、芯片或零部件,从而允许走后门。
在谈到中国的发展时,黄永宏直言,尽管中国的发展对亚太地区来说是积极的,但可以预见的是,美国将寻求遏制政策,因为中国在实现比西方国家更快的增长时,没有遵循西方自由秩序的“脚本”。
拒绝选边站
知事注意到,“选边站”问题是最近新加坡高度关注的问题,新加坡总理李显龙此前对此亦有表态。
本月7日,据新加坡《海峡时报》报道,上个月到美国进行访问期间,李显龙接受美媒采访时曾直言:如果被迫在中美之间“选边站”,那亚洲国家将会非常不高兴!

新加坡总理李显龙
值得注意的是,李显龙是在访美时作出上述表态的,当着美国总统特朗普的面亮明自己的态度,甚至是亚洲国家的态度,这说明李显龙对此问题的态度相当坚定。
在10月6日美媒播出的采访中,李显龙指出,日本、韩国、菲律宾、澳大利亚、新西兰和泰国等美国在该地区的协定盟友,都把中国视作最大的贸易伙伴。
李显龙表示,“如果你让他们做出选择,并说‘因此我必须切断与我最大贸易伙伴的联系’,我想你会让他们处于非常困难的境地。”
李显龙还特别强调,新加坡不是美国的盟友,而是美国的亲密伙伴,“但我们与中国的贸易联系最多,比美国还多。”

视频截图
自今年5月以来,李显龙至少四次给出坚定的答案,那就是美国必须接受现实,小国不希望在中美两国之间被迫选边站。
而在上个月联大会议期间,李显龙再次提醒美国。
他在接受《华盛顿邮报》采访时表示,美国的所有盟友和伙伴“都和中国紧密联系”,强迫他们与北京“脱钩”将会是“非常具有挑战性的战略立场”。
来源: 长安街知事
责任编辑:闫宏亮
视频丨乡间陪读妈妈的日常 打零工间隙抽空给孩子做午饭
原标题:视频丨乡间陪读妈妈的日常 打零工间隙抽空给孩子做午饭
她们是陪读妈妈,放弃了外出务工,回家陪孩子读书,照顾孩子同时打点儿零工补贴生活就是她们全部的生活
2019年11月6日,晚上8点多。
江西泰和县石山乡石山村。入夜后,村里的街道上行人稀少,街道两边的商店也都关门了。唯有路边的小学里,教学楼灯火通明,还有小学不远处的一间小作坊里也亮着灯。作坊里有三个女工,夜里仍旧在加班。
乡间陪读妈妈的日常。新京报记者 王巍 摄影 耿子叶 制作
她们是陪读妈妈,放弃了外出务工,回家陪孩子读书,她们的孩子,就在这个村里的中心小学和中学读书。
她们都是石山乡人,但并非石山村人,而是其他村的,因为孩子在这里的中心小学、中学读书,她们就在这里租了房子,照顾孩子,陪孩子读书。同时打点儿零工补贴生活。
租房陪读,生活成本高,一年要两三万元。尤其是她们回乡陪读后,收入减少,打零工成为普遍的选择。但村里打零工收入很少,因此,时常要深夜加班,只为多干一点儿活,多赚一点儿收入。即便如此,一个月下来,也只能赚1500左右。
新京报记者 周怀宗 王巍 耿子叶
编辑 张树婧 校对 柳宝庆
特朗普称中国在为美国加征的关税买单 商务部回应
原标题:商务部:美方的贸易霸凌做法最终损害的是美国自身
央视网消息:在今天商务部举行的例行发布会上,有媒体表示:IMF近日发布的研究报告称,美国加征关税造成的成本几乎全部由美国企业承担了,但美国总统特朗普称,中国在为美国加征的关税买单。对此,新闻发言人高峰表示:美方的贸易霸凌主义最终损害的是美国自身,买单的是美国的消费者和企业。
高峰表示,中美贸易不平衡,主要是由于美国出口管制等非经济因素以及储蓄率低等原因造成的,加征关税根本解决不了贸易不平衡问题。
关于美国单方面加征关税的影响,高峰强调,美方的贸易霸凌做法最终损害的是美国自身,买单的是美国的消费者和企业,纽约联储经济学家最近的预测表明,美方加征关税措施,将使每个美国家庭每年平均损失831美元。
高峰表示,美国一些智库的研究也显示,如果美方的措施持续下去,会导致美国的GDP增速下滑、就业和投资减少、国内物价上升,美国商品在海外的竞争力下降,已经有越来越多的美国企业、消费者感受到加征关税的影响。
与此同时,高峰再次强调了中方关于中美经贸磋商的立场:中方绝不会接受任何有损国家主权和尊严的协议,在重大原则问题上,中方绝对不会让步,如果要达成协议,美方需要拿出诚意,妥善解决中方提出的核心关切,在平等相待、相互尊重的基础上继续磋商。(央视记者 刘颖 戈晓威 徐宁宁)
责任编辑:张申